拉彎就是把金屬板材、管材和型材等原料彎曲成一定曲率、形狀和尺寸的工件的沖壓成形工藝。 拉彎機采用全液壓控制，操作簡便，可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材，彎曲后弧型完美、精度高、穩定性好。
??伺服數控拉彎機??是一種基于數字化控制與伺服驅動技術的高端裝備，其通過“拉伸-彎曲-回彈補償”協同控制技術，解決了傳統機械拉彎機存在的??角度偏差大、截面畸變嚴重、復雜曲率成型困難??等問題，能夠實現??三維空間復雜曲線的精準成形??，滿足高端裝備對構件強度、精度與一致性的嚴苛要求。
??伺服數控拉彎機的結構組成
伺服數控拉彎機采用“??固定模具+動態拉伸臂??”的模塊化設計，各部件協同工作如下：
- ??固定模具工作臺??：作為基準定位平臺，安裝有可換式模具（材質為工具鋼或合金鑄鐵，表面經淬火處理，硬度HRC 50-60），用于支撐待加工型材并提供初始彎曲基準面。模具形狀可根據工件曲率要求定制（如單曲率圓弧模、多段漸變模、三維異形模）。
- ??雙拉伸臂系統??：兩個拉伸臂對稱分布于模具兩側（或根據工藝需求非對稱布局），分別由??獨立液壓缸驅動??，可實現??差異化拉伸力控制??（單臂拉力范圍5-200噸，精度±0.5%FS）。拉伸臂通過高精度回轉軸承與機架連接，支持??0-360°連續旋轉??（旋轉分辨率0.01°），確保型材在彎曲過程中始終與模具表面緊密貼合。
- ??無級調節托架??：拉伸缸安裝在可沿拉伸臂軸向（縱向）移動的托架上，托架通過伺服電機+滾珠絲杠（或直線導軌）驅動，實現??位置無級調整??，用于匹配不同長度型材的夾持需求。
- ??智能夾鉗系統??：拉伸缸前端配備液壓/氣動夾鉗（帶防滑齒紋或真空吸附結構），可自適應夾持不同截面形狀的型材（如矩形管、圓管、槽鋼、異形截面材），夾緊力范圍5-15噸（可調），防止彎曲過程中零件滑移或變形。
- ??全數控液壓系統??：所有油缸（拉伸缸、旋轉缸、托架驅動缸）均接入??CNC數控系統??，通過比例閥/伺服閥實現??壓力、速度、位置的閉環控制??。
??伺服數控拉彎機的應用場景
伺服數控拉彎機專為??金屬型材（如鋁型材、鋼型材、復合管材）的高精度彎曲成形??設計，是航空航天、軌道交通、新能源汽車、電扶梯制造等領域的工藝裝備。
- ??航空航天??：飛機蒙皮支撐框架、機翼長桁、衛星支架等輕量化鋁合金/鈦合金型材的精準彎曲；
- ??軌道交通??：高鐵車體鋁合金型材、地鐵司機室骨架、磁懸浮列車導軌的流線型成形；
- ??新能源汽車??：電池包鋁合金框架、車身防撞梁、底盤懸掛件的復雜曲面成型；
- ??電扶梯??：扶手帶導軌、梯級邊框、轎廂裝飾條的連續彎曲與裝配適配。
作為高端裝備制造的關鍵技術載體，伺服數控拉彎機不僅是型材彎曲成形的“精密工匠”，更是推動航空航天輕量化、新能源汽車安全化、軌道交通高速化發展的重要支撐裝備。